Oliedækslet Riga er dybest set et smør, der kan modstå høje temperaturer på ca. 300 grader.
Og du overvejer at bruge hammere til at bremse om vinteren. Selv hvis den nye hammer er kold start om vinteren, vil den ikke være meget hamring. Hvis du tilsætter en god olie i lang tid, vil der være en proces med afkøling til varm og smøring. Den elektriske hammer har prøvet en masse olie. Desuden kan olien i oliedækslet kun smøre stemplets del. Det er vanskeligt at nå stammen der. Det er bedst at åbne den direkte ind i cylinderen.
