Gasbørstesaks er en totakts benzinmotor, og forholdet mellem benzin og olie er 25: 1 eller 30: 1. Der er tre huller på cylinderblokken i en totakts benzinmotor, nemlig indsugningshullet, udstødningshullet og ventilationshullet. Disse tre huller lukkes henholdsvis af stemplet på et bestemt tidspunkt. Dets arbejdscyklus består af to slag:
Første slag: Stempelet bevæger sig opad fra bundens dødpunkt. Efter at de tre lufthuller er lukket på samme tid, komprimeres den blandede gas, der kommer ind i cylinderen; når indsugningshullerne eksponeres, strømmer den brændbare blandede gas ind i krumtaphuset.
Andet slag: Når stemplet komprimeres til nær det øverste dødpunkt, antænder tændrøret den brændbare blanding, og gassen udvides for at skubbe stemplet ned for at udføre arbejde. På dette tidspunkt lukkes indsugningsporten, og den brændbare blanding, der er lukket i krumtaphuset, komprimeres; når stemplet nærmer sig det nederste dødpunkt, åbnes udstødningsporten, og udstødningsgassen styrter ud; derefter åbnes ventilationshullet, og den komprimerede brændbare blanding styrter ind. Cylinderen driver udstødningsgassen ud og udfører ventilationsprocessen.
